广东省深圳保安公司守押二中队成立于2004年11月，现有队员42名，肩负着深圳城区及几个周边区域工商银行52个营业网点的款箱接送、一座金库的安全守护及ATM机自助区域24小时的视频监控任务。2008年先后获得“深圳市青年文明号”和“广东省青年文明号”的荣誉称号，2009年、2010年连续荣获公司集体三等功。

守押二中队成立之初，中队长郭金芳提出了“要求严，管得紧，处罚重”的管理方针，坚决以制度管人，用制度办事，要求押运队员坚守工作原则。

2010年底，广东省公安厅年度安全检查组来深圳视察工作，在对二中队所看守的金库进行安全检查时，故意只出示其中2人的相关证件，而按照守库规定，必须满足“三证一陪”的手续要求才能进库。因此，当时值班的二中队守库员毛杰、刘政锋在查看完2人的证件后，有礼貌地提出要有“三证一陪”的手续才能进库检查，只凭介绍信和身份证是不行的，必须由公司领导或银行部门人员陪同才行。就这样，两名坚守原则的守库员硬是让检查组吃了“闭门羹”。对于守库员的做法，检查组给予了高度评价。

在守押工作中，难免会遇到许多困难，而守押二中队的队员们正是用自己的实际行动，克服了一个又一个困难，圆满完成了每一项押运任务。2008年初，深圳大地遭遇百年一遇的大雨灾害，给押运工作带来了不小困难，为了确保押钞车的安全准点，确保客户单位营业网点正常营业，守押二中队立即启动抗击暴雨的应急预案，管理人员亲自督促押钞车司机在出发前检查车辆情况、为押钞车装上防滑链，在途中不断清除路面积水，最大限度降低暴雨天气造成的危害，确保人、车、款的绝对安全。一次，一辆押钞车因路滑跑偏，一只轮胎陷入了路沟中，队员们在寒风中用手挖车轮底下的冰块，并最终克服困难，安全地完成了任务。冰灾期间，守押二中队保证了客户单位所有营业网点的正常营业，未发生一起重大责任事故。2010年12月30日，正值工商银行年末大结账，分行员工正在等待各条线路押运凭证及款箱归库结算，守押二中队所负责的长途押运双峰线路的押钞车因归途中有2台大货车发生严重碰撞，造成交通堵塞而无法通行，为了确保银行方面顺利完成结算，双峰线路押运车组人员立即将情况上报中队，中队长迅速派车、派员进行接应，2台押钞车10名押运队员硬是在堵塞的道路间往返运输10余次，徒步提着款箱穿梭于堵塞车辆的缝隙中，将22个款箱成功转移到了另外一辆车上，回到金库时仅仅晚了20分钟，原以为要通宵达旦加班等待款箱回库的银行领导和员工，想不到二中队的应急处置能力如此之强。就这样，每每遇到紧迫危急事件时，守押二中队都能克服困难并予以妥善处置，实现了守押事故零发率的目标。

守押二中队的队员还经常做一些助人为乐等有益于社会的事情，树立了押运队伍的良好形象。2007年7月28日，当执行完勤务的守押二中队的一个车组行驶至一栋大楼前时，被威逼不愿做传销的四川达州人徐平从四楼跳下来。车长立即要求司机停车，征得领导同意，车组将其送往附近的医院。队员们集资为其垫付了押金，并利用休息时间对其进行照顾，直到将其送上回家的火车。事后，徐平和家人亲自来到深圳，将一面写有“人民保安为人民，弘扬正气促和谐”的锦旗送到了公司。2008年汶川大地震发生后，守押二中队队员自发募集到5300余元捐给了灾区。在平时，经常组织队员向孤寡老人献爱心，捐款济贫30人次，并长期资助2名贫困儿童；在重要节假日期间上街帮助环卫工人打扫卫生等。

7年来，押运队员始终坚守岗位，以过硬的职业技能、优良的作风，保证了款箱安全、准点地被送达到各银行营业网点，维护了银行的正常秩序，被当地市民称赞为“流动的钢铁长城”。